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Caratteristiche
Esecuzione in tre pezzi, completamente metallica in C 45 UNI EN ISO 10083/1/93, con cilindretti in teflon o bronzo. Questi materiali detti "auto-lubrificanti" consentono scorrimenti assiali durante la trasmissione della potenza. E' possibile sostituire i cilindretti usurati senza muovore le macchine.Applicazioni
Cartario;
Compressori;
Tessile.
A richiesta versioni realizzate anche altri materiali/dimensioniCATALOGO
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Caratteristiche
Esecuzione a doppia articolazione e con spaziatore, completamente metallica in C 45 UNI EN ISO 10083/1/93, con cilindretti in teflon o bronzo. Questi materiali detti "auto-lubrificanti" consentono scorrimenti assiali durante la trasmissione della potenza. E' possibile sostituire i cilindretti usurati senza muovore le macchine.Applicazioni
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Caratteristiche
Esecuzione completamente metallica in C 45 UNI EN ISO 10083/1/93, con cilindretti in teflon o bronzo. Questi materiali detti "auto-lubrificanti" consentono scorrimenti assiali durante la trasmissione della potenzaApplicazioni
Cartario;
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Caratteristiche
Esecuzione in tre pezzi, completamente metallica in C 45 UNI EN ISO 10083/1/93, con cilindretti in teflon o bronzo. Questi materiali detti "auto-lubrificanti" consentono scorrimenti assiali durante la trasmissione della potenza. E' possibile sostituire i cilindretti usurati senza muovore le macchine. Dotato di spaziatore realizzabile anche a misura.Applicazioni
Cartario;
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Caratteristiche
Esecuzione a doppia articolazione, completamente metallica in C 45 UNI EN ISO 10083/1/93, con cilindretti in teflon o bronzo. Questi materiali detti "auto-lubrificanti" consentono scorrimenti assiali durante la trasmissione della potenza. E' possibile sostituire i cilindretti usurati senza muovore le macchine.Applicazioni
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DIVERSE SOLUZIONI
Petrolchimico
I giunti lamellari RU-STEEL sono giunti completamente metallici, flessibili ma torsionalmente rigidi, disponibili in varie esecuzioni, a 4,6 e 8 fori, semplici o con due
CARTARIO
Nel settore cartario, trovano applicazione diversi tipi di giunti di trasmissione.
I giunti di trasmissione lamellari sono i più utilizzati, ed in questo settore spesso
GRUPPI ELETTROGENI
Ai gruppi elettrogeni si propongono le serie elastiche AF, AFC e AFCA con varie esecuzioni flangiate, in due o tre pezzi, che possono accoppiare i motori termici ad alternatori
Se hai bisogno di avere informazioni, risposte o preventivi
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